Il sig. Francis Weiler e la Commissione sopporteranno le loro spese relative al grado svoltosi dinanzi al Tribunale della Funzione pubblica.

Francis Wurtz, a nome del gruppo GUE/NGL, sulla Cecenia dopo le elezioni e la società civile in Russia (B6-0044/2006).

Ferme restando le disposizioni della convenzione internazionale sul bordo libero in vigore, e ad eccezione di quanto disposto al punto 5, ogni singolo scarico proveniente da locali situati al di sotto della linea limite e attraversante il fasciame esterno deve avere una valvola automatica di non ritorno, munita di dispositivo di chiusura diretta manovrabile da sopra il ponte delle paratie, oppure, in alternativa, due valvole automatiche di non ritorno senza dispositivo di chiusura diretta, la più alta delle quali sia situata sopra il massimo galleggiamento di compartimentazione in posizione tale da essere sempre accessibile per la visita durante il servizio.

I motivi di impugnazione dal quinto all'ottavo raggruppano ciò che la Commissione ha definito per convenienza solo come «questioni preliminari» e fanno riferimento a errori di diritto nella sentenza impugnata relativi: alla mancata indicazione nel ricorso della Scott di motivi di annullamento riguardanti le asserite perizie; ai criteri di sindacato del Tribunale di primo grado (la Commissione è ritenuta non avere alcun margine discrezionale); all'essere la sentenza impugnata fondata su congetture invece che su prove; all'inversione dell'onere della prova nei procedimenti in materia di aiuti di Stato e nel procedimento davanti al Tribunale di primo grado.

2 1 Nei locali di categoria speciale, il numero e la disposizione dei mezzi di sfuggita situati sia al di sotto che al di sopra del ponte delle paratie devono essere a soddisfazione dell'amministrazione dello Stato di bandiera e la sicurezza del percorso di accesso al ponte di imbarco deve essere almeno equivalente a quella prescritta dai punti 1.1, 1.2, 1.5 e 1.6.

Ricorso del signor Francis Panichelli contro il Parlamento europeo, proposto il 12 agosto 1998

Inoltre, in un’intervista con PET Planet (77), Francis Oliver ha affermato: «Prevedo che il mercato del PET raddoppierà in breve tempo...Le nuove applicazioni includono birra, latte, succhi di frutta...».

Le autorità francesi concludono che il caso Fresenius dimostra che nel 1994 la Commissione non applicava in maniera rigorosa e inflessibile il criterio che tre anni dopo ha stabilito più chiaramente nella comunicazione; lo stesso tipo di atteggiamento deve essere adottato nei confronti della società Scott, soprattutto dal momento che gli eventi relativi a tale caso precedono di sette anni la decisione presa nel caso Fresenius, per cui nel 1987 era molto meno chiaro quali fossero le procedure che gli enti locali dovevano adottare per vendere un terreno non attrezzato.

Francis Wurtz, a nome del gruppo GUE/NGL, ha chiesto la verifica elettronica della votazione sull'emendamento 1, richiesta respinta dal Presidente.

La Commissione ritiene che il fatto che per il periodo che va dal 1989, data dell'entrata in vigore della tariffa preferenziale, fino ad oggi, le autorità francesi abbiano potuto dimostrare per un solo anno che un ospedale aveva beneficiato di tale tariffa sul 3 % del consumo totale, mentre Scott Paper aveva beneficiato della stessa tariffa sul [una parte sostanziale] del consumo totale, unitamente agli elementi concreti descritti ai considerando 192-198, non permetta di eliminare il carattere selettivo della misura.

Anche se la produzione di carta per uso igienico e sanitario nello stabilimento di La Saussaye era destinata principalmente al mercato francese e, pertanto, non veniva esportata, ciò non toglie che l'aiuto falsi la concorrenza e incida ugualmente sul commercio tra Stati membri dal momento che Scott si trova in concorrenza con prodotti provenienti da altri Stati membri (112).

Pertanto, l'aiuto concesso sotto forma di tariffa preferenziale della tassa di risanamento a favore di Scott non soddisfa le condizioni richieste per poter beneficiare di una delle deroghe previste dall'articolo 87, paragrafo 2 o 3, e deve quindi essere dichiarato illegale e incompatibile con il mercato comune.

1 In tutte le navi, per guida degli ufficiali della nave, devono essere permanentemente esposti i piani generali indicanti chiaramente, per ogni ponte, le stazioni di comando, le varie zone tagliafuoco delimitate da divisioni di classe A, le zone delimitate da divisioni di classe B, nonché i particolari degli impianti di rivelazione e segnalazione di incendi, dell'impianto di estinzione incendi a «sprinkler», dei mezzi per l'estinzione degli incendi, dei mezzi di accesso ai vari compartimenti, ponti ecc. e degli impianti di ventilazione, ivi compresi la posizione di comando dei ventilatori, le ubicazioni delle serrande di chiusura delle condotte di ventilazione e i numeri di identificazione dei ventilatori che servono ciascuna zona.

È opportuno inoltre far osservare che la citazione riportata da Scott (68 ) in base alla quale, anche se non le è stata ufficialmente notificata una misura d'aiuto, la Commissione ha l'obbligo di intervenire sollecitamente sia costituendo un fascicolo che provvedendo al suo esame provvisorio, perché in caso contrario varrebbe la norma Lorenz, è avulsa dal suo contesto.

In una prima fase, il costo di tali opere di assetto è valutato pari a 50 MF, a patto che Scott vi realizzi, secondo le condizioni di cui all'articolo 2 sopra citato, uno stabilimento (impianto di lavorazione e deposito) di circa 30 000 m2 che sarà acquistato dalla Sempel per un importo di 31 MF […]».

Secondo le autorità francesi, Scott non ha ricevuto alcun aiuto per le considerazioni o i motivi seguenti: (considerando 64) l'assenza di mercato per i terreni industriali situati in zona rurale all'epoca della vendita del terreno; (considerando da 65 a 72) nel caso in cui la Commissione dovesse concludere che tale mercato esisteva, il terreno è stato venduto a prezzo di mercato; (considerando da 73 a 88) il terreno è stato oggetto di una sufficiente pubblicizzazione ai sensi della comunicazione; (considerando 89, 90 e 91) se la Commissione ritiene che la vendita del terreno costituisca un aiuto, una serie di costi specificati dovrebbero essere sottratti dal suo importo; (considerando 92, 93 e 94) natura della tariffa preferenziale della tassa di risanamento; (considerando 95) termine di prescrizione e (considerando 96) statuto di KC nel fascicolo.

Le autorità francesi hanno concluso che la valutazione professionale portava a cifre inferiori di circa il 22 % al costo dopo l'ammortamento dei beni […] ma le due società non sono riuscite ad ottenere neanche un prezzo simile a quello indicato nella valutazione: Scott e KC infatti hanno trovato soltanto un acquirente disposto a pagare […], hanno dovuto accettare una perdita nella vendita dei loro beni a P & G di […] (o del 30 %) sulla valutazione professionale di Galtier e di […] sul costo dopo l'ammortamento dei beni.

Le autorità francesi sostengono che la tariffa della tassa di risanamento applicata a Scott fa parte di una misura generale e quindi non costituisce un vantaggio selettivo ai sensi dell'articolo 87, paragrafo 1, del trattato CE (56).

Nel caso in questione le autorità provvedano alle infrastrutture pubbliche necessarie per rendere la zona della Saussaye conforme ai desiderata di Scott Paper che per di più beneficia, grazie alla Sempel, della cessione gratuita di 50 ha di terreno».

Intervengono Francis Wurtz , a nome del gruppo GUE/NGL , il quale deplora il risultato e le conseguenze della votazione (Il Presidente si propone di inviare nuovamente una lettera, a nome del Parlamento, al Presidente afghano a tale riguardo), Martin Schulz , il quale, a nome del gruppo PSE, si unisce alle affermazioni di Francis Wurtz e chiede che il punto "Russia" venga aggiunto alla discussione e non vada a sostituire un altro argomento, e Bernd Posselt , il quale esprime il proprio accordo sulla proposta di Martin Schulz auspicando che si ritorni a cinque argomenti al posto di tre.

L'accordo contiene disposizioni in materia di imposta sul valore aggiunto che derogano agli articoli 2 e 3 della sesta direttiva in materia di IVA per quanto concerne, da un lato, le cessioni di beni e le prestazioni di servizi connesse alla costruzione, alla riparazione e al rinnovamento del ponte di confine e, dall'altro, le importazioni di beni utilizzati per la costruzione o la manutenzione di tale ponte.

Poiché vi erano rappresentati 600 milioni di abitanti, ossia il 10-12 % della popolazione mondiale, gli annuali Vertici ibero-americani favorivano le consultazioni e la concertazione politiche e servivano ad affrontare temi specifici d’interesse comune per Portogallo, paesi dell’America latina e Spagna; l’obiettivo perseguito era la strutturazione di una vera Comunità ibero-americana che trascenda i continenti e unisca Portogallo e Spagna ai paesi americani che parlano portoghese e spagnolo, intendendo tale Comunità come un ponte tra Unione europea e America latina.

6 Eccetto che per le porte stagne, le porte stagne alle intemperie (le porte semi stagne), le porte che conducono al ponte scoperto e le porte che devono ragionevolmente essere stagne al gas, tutte le porte di classe A ubicate sulle scale, nei locali pubblici e nelle paratie delle zone verticali principali in percorsi di sfuggita devono essere dotate di portello autochiudente per il passaggio di manichette di materiale, costruzione e resistenza al fuoco equivalente a quelle della porta su cui è installato Esso deve avere un'apertura quadrata netta di 150 mm con la porta chiusa e deve essere inserito nella parte inferiore della porta dal lato opposto a quello delle cerniere, oppure, nel caso di porte scorrevoli, dal lato più vicino all'inizio dell'apertura della porta stessa.

In deroga all'articolo 5 della direttiva 2006/112/CE, per quanto riguarda il ponte di confine della cui costruzione e manutenzione è responsabile la Repubblica federale di Germania e per quanto riguarda i ponti di confine della cui manutenzione è responsabile soltanto la Repubblica federale di Germania, si considereranno tali ponti come parte del territorio tedesco ai fini delle forniture di beni e servizi e degli acquisti intracomunitari di materiale destinato alla costruzione o alla manutenzione di tali ponti.